В Австрии могут построить стадион, способный принять финал Лиги чемпионов, соревнования по биатлону, прыжки с трамплина и даже летние и зимние олимпийские соревнования.
Такова амбициозная задумка австрийского инженера Курта Цёхлинга, который представил проект "Арены Австрии" — многофункционального строения, призванного произвести революцию в концепции спортивных сооружений.
Идея вновь набирает обороты, поскольку в Австрии возобновились дебаты о строительстве нового национального стадиона. Канцлер Кристиан Штокер недавно подтвердил свое желание найти решение, которое обеспечило бы национальную футбольную команду современным сооружением, а главный тренер сборной Ральф Рангник давно выступает за создание по-настоящему многофункциональной арены.
Именно в этом контексте и вписывается проект, разработанный Цёхлингом, над которым он работает уже более тринадцати лет без официального поручения. Цель — объединить летние и зимние виды спорта в одном комплексе, превратив его в круглогодичный центр.
Самой впечатляющей особенностью, несомненно, является встроенный трамплин высотой 123 метра — всего на несколько метров ниже знаменитого собора Святого Стефана в австрийской столице. Благодаря полностью раздвижной крыше и передвижным трибунам арена могла быстро адаптироваться к потребностям различных видов спорта.
Помимо футбола, вместимость стадиона составляет около 60 000 зрителей. Здесь также можно проводить соревнования по американскому футболу, гандболу, теннису, пляжному волейболу, мотокроссу, BMX, скейтбордингу, скалолазанию и многим другим видам спорта. Вместимость стадиона может достигать 72 000 мест для проведения других мероприятий.
Значительная часть территории будет также отведена под зимние виды спорта. Проект включает в себя биатлон, хоккей на льду, фигурное катание, параллельный слалом на лыжах и сноуборде, соревнования по фристайлу и биг-эйру, что делает этот комплекс одним из немногих в мире, способных чередовать летние и зимние виды спорта на одной территории.
Предполагаемые инвестиции составляют около 700 миллионов евро, что, по словам проектировщика, является скромной суммой по сравнению с крупными многофункциональными стадионами, построенными в Соединенных Штатах. Цёхлинг называет идеальным местом для нынешнего стадиона имени Эрнста Хаппеля в венском Пратере, а бывший завод General Motors в Асперне рассматривается как второй вариант.
Проект не ограничится только спортивной ареной. Комплекс будет включать в себя спортивный отель, национальный спортивный музей, альпийскую деревню с магазинами и ресторанами, конференц-центр, офисы спортивных федераций и панорамный ресторан на вершине трамплина. В плане энергоснабжения цель состоит в том, чтобы сделать объект экологически устойчивым за счет использования геотермальной энергии, фотоэлектрических систем и ветровой энергии.
Фото: Arena-Austria.at
По словам канцлера Австрии, строительство нового национального стадиона должно быть завершено к 2029 году. В качестве возможных мест могут рассматриваться нынешний стадион имени Эрнста Хаппеля в Пратере или бывшая штаб-квартира General Motors в Асперне. Пока что "Арена Австрия" остается лишь предложением, но представляет собой одну из самых инновационных идей, появившихся в последние годы на европейском спортивном ландшафте. Ее реализация теперь будет зависеть от политической воли и наличия необходимого финансирования.
