Немецкое издание Motorsport-magazine со ссылкой на собственные источники сообщает, что производители моторов Формулы-1 нашли новый компромисс после скандала вокруг двигателя "Мерседес". Поправки к регламенту могут вступить в силу уже с 1 июня 2026 года.
Ранее стало известно, что ФИА планирует с 1 августа измерять степень сжатия двигателя в двух режимах: при комнатной и рабочей температуре (130 °C). Инициатива была вынесена на голосование после заседания Комиссии Формулы-1. Это вызвало обсуждения в паддоке, а также слухи о возможном отказе отдельных мотористов поддержать поправки.
По данным источника, теперь рассматривается двухступенчатая схема. С 1 июня и до конца сезона–2026 степень сжатия будут измерять как при комнатной температуре, так и при 130 °C. Начиная с 2027 года, проверки планируется проводить только в "горячем" режиме.
Отмечается, что такой подход может снизить потенциальное преимущество, которое, по мнению соперников, связано с особенностями технического решения "Мерседеса". При переходе к измерениям исключительно при высокой температуре эффект от этого технического решения может исчезнуть полностью.
