Прошедшей осенью мэтр тренерского цеха Беларуси Владимир Шантарович наконец-то решился заняться давними проблемами со здоровьем: после хирургического вмешательства ему заменили сустав. Однако неугасающая работоспособность не позволила долго отлеживаться на реабилитации: и вот в декабре (!), старший тренер мужской сборной по байдарке уже в катере (!!) руководил тренировками команды на водной глади (!!!) Припяти. Sport5.by вместе с корреспондентами "Беларусь 5" увидел все это собственными глазами и пообщался со специалистом.
— Две причины наведать Мозырь у нас в середине декабря: узнать, как ваше здоровье и увидеть, как команда зимой тренируется на Припяти. Владимир Владимирович, недавно вы перенесли операцию, на интервью прибыли на катере после тренировки. Как себя чувствуете?
— Не дождетесь, как говорит наш Президент. Это всем, кто думал, что как-то сломаюсь, с психикой что-то будет. На эту операцию настраивался, как на аппендицит. Говорят, что это все сейчас просто. Но, оказалось, что дело посерьезнее...
Желание заниматься своим любимым делом ускоряло восстановление. Хорошая реабилитация, хорошие специалисты НИИ ортопедии и травматологии сделали свое дело. Я уже практически и теоретически провожу учебный процесс, и у меня все хорошо.
— Каноистка Елена Ноздрева рассказывала, что в первый день, когда вы вернулись после реабилитации, сразу же дали спортсменам тестовый заезд...
— (Улыбается) Почему так сделал? Все, что прогнозировалось мною, все, что писалось — думаю, выполнялось спортсменами на практике. Но воочию еще не видел, поэтому решили проверить — два раза по пять километров. Очень хорошая скорость, думаю, они старались!
У меня еще побаливала левая прооперированная сторона. Но все как-то прошло сразу. Люблю, когда по плану, этот компонент, который называется работоспособность, выдержан в тех скоростях и темповых характеристиках, которые соответствуют периоду этой подготовки. Поэтому остался доволен.
— Декабрь — сборная Беларуси гоняет по Припяти на байдарках, как летом. Мне казалось, что вы пошутили, когда говорили давным-давно, что гребля — зимний вид спорта в Беларуси. Завтра вот обещают морозы, а вы собираетесь выходить на воду. Расскажите о принципах подготовки в зимний период.
— Принцип подготовки для циклического вида спорта, особенно для гребли, опирается на график. У нас так выстроен сезон, что основные соревнования выпадают на август. Поэтому вся форма работы идет к этому.
Присутствует всегда четкое разделение подготовки. И та программа, с которой работаем уже лет 20, перестраивается, но все равно идет по намеченному циклу. Все идет из СССР, откуда я эти наработки и привнес. Хотя допустимы корректировки. Это как, например, в телевизоре нужно поменять блок.
Понимаю, что октябрь, ноябрь, декабрь — что-то не получилось. На следующий период, значит, могу смело что-то поменять. Все выстраивается годами.
Октябрь, ноябрь — это фундаментальная подготовка, ааэробная емкость, мощность, трудоемкая работа. Это техническое исполнение на определенных скоростях с координацией движения и некоторой энергетической стоимостью. И, если мы уезжаем в теплые края на этот период, энергетическая стоимость подешевле. А здесь ведь нужно, чтобы организм еще и согрелся, а потом выдал результат в режиме лактата. Поэтому стараемся найти баланс.
Допустим, сегодня говорю ребятам: “Скорость по течению — 4-10 км/ч, назад — 4-5 км/ч”. Но, когда делим тренировку, получается энергоемкость — первая, мощность — вторая и мощность с гликолитической емкостью — третья скорость. Вот по пятницам мы уходим в большую мощность. Темповые характеристики по 8–8,90 и скорость 3,40 км/ч. Вот и вся стратегия. А в теплых краях энергетическая стоимость была бы меньше, но и качество, результат — лучше.
— Много непонятных слов для обывателя упомянули. Объясните простым языком, почему при нынешнем прогрессе, когда придумали концепты на различные группы мышц, нужно выходить на воду в декабре, а не сидеть в тепле под крышей?
— Не договорил еще. После воды приходим на вечернюю подготовку в режиме технического исполнения прорабатываем определенные группы мышц на концептах. И даже если бы мы были на юге, то все равно работали бы с теми же концептами, тренажерами.
Концепт и чувство воды совершенно разные. Поэтому, когда все это сочетается, получается серьезный результат.
— В такую погоду никто не переворачивался? Все нормально?
— Если переворачивается, тогда нужно уходить в другой вид спорта. А соблюдение техники безопасности — очень серьезный момент: все с жилетами и сопровождение в три катера. У нас здесь до 20 спортсменов, бывает, что кто-то заболел — сразу отправляется в зал. Остальные выходят на воду.
И вот этот блок должен соответствовать определенной технической работе. Вот как машина: она должна проехать 1000–2000 км, так и мы. Но, если уже снег, смещаемся на тренажеры — там такая же регламентированная работа, как и на воде.
— Какая зима должна прийти в Беларусь, чтобы вы вышли на понтон и сказали: “Ребята, тренировка отменяется”?
— Если лед не пошел по реке, значит, будем до этого времени работать.
— Недавно пришли приятные новости о допуске в зимних видах спорта, более того, в Беларуси можно проводить международные соревнования. Ребята воодушевлены?
— Они хлопали, когда я им об этом объявил. Наш флаг за рубежом давно не видели, гимн не слышали, и кажется, что уже все решилось, но страх присутствует. Такое чувство у меня, чтобы завтра все не поменялось...
Какие бы серьезные и волевые мы ни были, присутствие дискомфорта и страха до первых стартов все равно присутствует.
— Наверное, потому что давно не гоняли на международных соревнованиях. А как определяете сегодня состояние команды? Насколько конкурентоспособные ребята и в одиночках, и в экипажах?
— Это битва за секунды. Знаем модели прохождения дистанции в мире и "одиночки", и "двойки"..., но, когда становишься на старт, включается еще и психология. Чувство соперника вырабатывается, сегодня можешь конкурировать в Беларуси, но, когда видишь лодку из Португалии, например, это уже совсем другой старт. И самый страшный момент — ехать без своего инвентаря. Лодку арендуем — мы ее не видим, не знаем, за что заплатили. И эти две, три секунды отставания просто тебя "убьют".
Могу сравнить это с пятиборьем раньше. "Дурака"-коня тебе дадут на последний вид, и все предыдущие усилия насмарку.
(скриншот сюжета о гребле на "Беларусь 5")
— Можно сказать, что с бойцовским характером все в порядке в вашей команде, если в середине декабря выходите на Припять?
— Все равно бывают взлеты и падения, нужна стабилизация. Сейчас уже начинаются лицензионные отборы к Олимпиаде. Набор очков, не менее пяти стартов — это серьезный вызов.
— Может, персонально пройдемся по ребятам-байдарочникам? Как Кравец, Ермоленко, другие? Реально ли нам посоревноваться в одиночках?
— Все, что касается олимпийской дистанции 1000 м, реально. Внутренняя конкуренция есть, "двойка" — 500 м. Касаемо команды, нужно проработать одиночный фон прохождения. Четверка — это же не четыре спортсмена, это команда. Когда ее собираем, тогда получается экипаж. Ну и само судно имеет большое значение.
— Нужно, наверное, цепляться за новость о том, что можно проводить международные соревнования в Беларуси. Давно не было большой гребли.
— Думаю, да, нужно очень серьезно к этому подойти. Имеем уровень, который показывали до дисквалификации, опыт есть. Соответствовали по организации процесса еще тогда. Был на Кубке сильнейших в новом нашем бассейне — это сказка.
К нам поедут! Есть что посмотреть гостям!
Еще хочу, чтобы все поняли, что гребля на байдарках — это летний вид спорта.
— Или зимний?
— Или зимний (смеется). У нас только фрагментами получается тепло, нужно об этом уже задумываться. Вот некоторые говорят, что гребля — это секция, нет, это секта гребли! И вот некоторых спортсменов этот холод пугает, это не для всех. Не только талант нужен, надо быть фанатом, чтобы выходить и больным, и в холод. Поэтому многие не "доживают", уходят с температурой...
