Глава сервис-группы сборной Франции по биатлону Грегуар Дешам поделился особенностями своей работы, которая помогает "трехцветным" доминировать в самом популярном спорте на лыжах. Чтобы понять подавляющее превосходство французской команды на Олимпийских играх, нужно лишь взглянуть на грузовик для подготовки лыж, который вскоре заменят на мобильную вакс-кабину вдвое большего размера. Таким образом технологическое превосходство французов над остальным миром биатлона увеличится еще больше.
Грегуар Дешам, возглавляющий команду из восьми технических специалистов с 2011-го года, готов сделать все возможное, чтобы предложить "максимально быстрые лыжи".
Его миссия начинается за шесть часов до каждого биатлонного мероприятия и включает в себя три важнейших этапа: выбор подходящих лыж, мазей и структуры.
В то время как для нанесения смазки без фтора требуется приготовление "около двадцати различных формул", а другой секрет кроется в "структуре".
Дешам объясняет эту сложную технологию более простыми словами: "Это рисунок, который мы будем наносить на скользящую поверхность лыж. Это позволит нам контролировать поток воды под лыжами, подобно тому, как это делается с зимними или летними шинами".
Внутри грузовика находится не менее 500 пар лыж . Каждый день команда тестирует от 10 до 12 пар лыж каждого спортсмена, чтобы найти идеальную.
Французские биатлонисты признаются: они даже не прикасаются к лыжам перед стартом. Полное расслабление, оправданное колоссальной работой незаметных героев — сервисменов.
"Мы не стремимся к славе", — сказал Грегуар Дешам в интервью программе "20 минут". — "Это физически тяжелая работа; в грузовике находятся люди, которые каждый день проезжают на лыжах от 30 до 40 километров…"
Зимой важно понимать, что сервисмен катается на лыжах больше, чем спортсмен. Если французской команде удалось стать лучшей в мире в нынешних условиях, то для других стран следующий сезон в Кубке мира может стать еще хуже. Ведь через несколько недель Федерация биатлона Франции получит совершенно новый грузовик, который увеличит рабочую площадь сервисменов с 52 м² до 85 м²! Настоящий высокотехнологичный завод на колесах, созданный специально для установления французской гегемонии до Олимпийских игр-2030 года в Альпах.
Напомним, на ОИ-2026 медальный зачет биатлонной программы возглавила сборная Франции, выигравшая 6 из 11 гонок на Играх и 13 наград в общей сложности. Сборная Норвегии — вторая. У нее 11 медалей. Для сравнения идущие третьими шведы собрали всего три награды, а у расположившихся на четвертом месте итальянцев лишь две.
